{"id":909,"date":"2020-04-11T11:21:02","date_gmt":"2020-04-11T11:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/themecrafter.com\/kyber\/?page_id=909"},"modified":"2023-11-20T13:16:36","modified_gmt":"2023-11-20T12:16:36","slug":"o-nas","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/o-nas\/","title":{"rendered":"O nas"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row bg_position=&#8221;center-center&#8221; el_class=&#8221;kyber-about-us2&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1588479295886{padding-bottom: 100px !important;background-image: url(https:\/\/themecrafter.com\/kyber\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/about-us-plan.png?id=996) !important;background-position: 0 0 !important;background-repeat: no-repeat !important;}&#8221; row_css_xs=&#8221;.vc_custom_1588479295889{padding-bottom: 60px !important;}&#8221;][vc_column bg_position=&#8221;center-center&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1587125037824{background-position: 0 0 !important;background-repeat: no-repeat !important;}&#8221; offset=&#8221;vc_col-lg-6 vc_col-md-6&#8243;]\t\t<div  class=\"kyber_custom_heading_wrapper kyber-custom-heading-917963096 kyber-shortcode-wrapper custom-heading-style-1 subtitle-text- title-text- heading-alignment-\">\r\n\t\t\t<div class=\"kyber-custom-heading-wrapper\">\r\n\t\t\t<div class=\"kyber-heading-subtitle-wrapper\">\r\n\t\t\t<h3 class=\"heading-subtitle\">\r\n\t\t\t\tO nas\t\t\t<\/h3>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t<div class=\"kyber-heading-title-wrapper\">\r\n\t\t\t<h3 class=\"heading-title\">\r\n\t\t\t\tO Aeroklubie Radomskim\t\t\t<\/h3>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\t\t<\/div>\r\n\t\t[vc_row_inner css=&#8221;.vc_custom_1586792078715{padding-left: 90px !important;}&#8221; el_class=&#8221;kyber-about-introbox position-relative&#8221;][vc_column_inner][vc_custom_heading text=&#8221;Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 jeszcze przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105, kiedy w 1937 r. porucznik Zdzis\u0142aw Kostecki, wykonuj\u0105c rozkaz dow\u00f3dcy znalezienia miejsca na lotnisko polowe dla pierwszego pu\u0142ku lotniczego z Ok\u0119cia, w podradomskim Piastowie odkry\u0142 dogodny teren poro\u015bni\u0119ty koniczyn\u0105 i traw\u0105.&#8221; font_container=&#8221;tag:h4|font_size:18px|text_align:left|line_height:20px&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1700341040143{margin-bottom: 0px !important;}&#8221;]We wrze\u015bniu stacjonowa\u0142 tu ju\u017c II Dywizjon Bombowc\u00f3w Lekkich, a w czasie wojny lotnisko w Piastowie przej\u0119li Niemcy. St\u0105d startowa\u0142y bombowce bombarduj\u0105ce walcz\u0105c\u0105 Warszaw\u0119.<\/p>\n<p>Rok po zako\u0144czeniu wojny lotnisko przekazane zosta\u0142o cywilom i wtedy te\u017c powo\u0142ano do \u017cycia Aeroklub Radomski. Jego protoplast\u0105 by\u0142o Ko\u0142o Lotnicze przy Fabryce Broni, kt\u00f3re powsta\u0142o w po\u0142owie lat 30. poprzedniego wieku. Wtedy te\u017c, o czym wie niewielu, zbudowane zosta\u0142y w Radomiu dwa szybowce Wrona-bis. To w\u0142a\u015bnie szkol\u0105cy si\u0119 na nich piloci zawi\u0105zali AR. W\u0142asnymi si\u0142ami naprawili zniszczon\u0105 nawierzchni\u0119 lotniska (na jego terenie znajdowa\u0142o si\u0119 a\u017c 119 lej\u00f3w po bombach i minach), aby w 1947 r. rozpocz\u0105\u0107 regularne szkolenie samolotowe i szybowcowe. M\u00f3zgiem aeroklubu by\u0142 jego pierwszy prezes Aleksander Kwiatkowski.<\/p>\n<p>W 1951 r. aeroklub zawiesi\u0142 dzia\u0142alno\u015b\u0107, ale pi\u0119\u0107 lat p\u00f3\u017aniej zosta\u0142 reaktywowany i wtedy rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 jego rozkwit. Instruktorzy szkolili pilot\u00f3w, spadochroniarzy i modelarzy.<\/p>\n<p>Wa\u017cn\u0105 dat\u0105 w historii AR jest 14 marca 1975 r. W tym dniu powsta\u0142 w Piastowie Centralny O\u015brodek Akrobacji Samolotowej. Aeroklub wzbogaci\u0142 si\u0119 o supernowoczesny jak na owe czasy samolot sportowy Zlin 526 AFS, a sta\u0142ymi go\u015b\u0107mi na lotnisku byli wspaniali piloci z Januszem Kasperkiem \u2013 jedynym polskim mistrzem \u015bwiata \u2013 na czele. Radomscy akrobaci nie mieli p\u00f3\u017aniej r\u00f3wnych sobie w kraju i tak jest do dzi\u015b. Najpierw tytu\u0142y kolekcjonowa\u0142 Dariusz Andrzejewski, a p\u00f3\u017aniej Robert Kowalik.<br \/>\nW nowym tysi\u0105cleciu Aeroklub sta\u0142 si\u0119 znany jako wielokrotny organizator imprez o randze europejskiej i \u015bwiatowej, m. in. Mistrzostw \u015awiata i Europy w Akrobacji Samolotowej w klasie Advanced i Szybowcowych Mistrzostw Europy w Akrobacji. Przez szereg lat kszta\u0142cili\u015bmy r\u00f3wnie\u017c m\u0142odych adept\u00f3w pilota\u017cu dla Wojska Polskiego w ramach programu Lotniczego Przysposobienia Wojskowego.<\/p>\n<p>Najwi\u0119cej pasjonat\u00f3w lotnictwa przewin\u0119\u0142o si\u0119 przez sekcj\u0119 szybowcow\u0105. Ka\u017cdego roku aeroklub szkoli kilkunastu m\u0142odych adept\u00f3w awiacji. Niekt\u00f3rzy z nich zostaj\u0105 potem instruktorami, zawodnikami \u2013 reprezentantami Polski, pilotami zawodowymi, liniowymi czy wojskowymi.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1700341133719{margin-bottom: 0px !important;}&#8221;]<\/p>\n<h6>Aeroklub Radomski<\/h6>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column offset=&#8221;vc_col-lg-6 vc_col-md-6&#8243; column_css_sm=&#8221;.vc_custom_1587126085058{margin-top: 40px !important;}&#8221;][vc_single_image image=&#8221;2886&#8243; img_size=&#8221;445*520&#8243; alignment=&#8221;right&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1700482525611{margin-bottom: 0px !important;}&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8221;stretch_row&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1587037167387{margin-top: -94px !important;padding-top: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}&#8221; el_class=&#8221;kyber-z-index-2&#8243;][vc_column el_class=&#8221;col-extend-right extend-with-primary-bg&#8221;][vc_row_inner][vc_column_inner]\t\t<div  class=\"kyber_custom_heading_wrapper kyber-custom-heading-1312132028 kyber-shortcode-wrapper custom-heading-style-1 subtitle-text- title-text- heading-alignment-  vc_custom_1700341742572\">\r\n\t\t\t<div class=\"kyber-custom-heading-wrapper\">\r\n\t\t\t<div class=\"kyber-heading-title-wrapper\">\r\n\t\t\t<h3 class=\"heading-title\">\r\n\t\t\t\tJeste\u015bmy organizatorem\t\t\t<\/h3>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_masonry_media_grid element_width=&#8221;2&#8243; gap=&#8221;20&#8243; grid_id=&#8221;vc_gid:1700482346181-a41d717cdf0d4c07d33158c2a113bd10-10&#8243; include=&#8221;2832,2833,2834,2835,2836,2837&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row bg_position=&#8221;center-center&#8221; el_class=&#8221;kyber-about-us2&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1588479295886{padding-bottom: 100px !important;background-image: url(https:\/\/themecrafter.com\/kyber\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/about-us-plan.png?id=996) !important;background-position: 0 0 !important;background-repeat: no-repeat !important;}&#8221; row_css_xs=&#8221;.vc_custom_1588479295889{padding-bottom: 60px !important;}&#8221;][vc_column bg_position=&#8221;center-center&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1587125037824{background-position: 0 0 !important;background-repeat: no-repeat !important;}&#8221; offset=&#8221;vc_col-lg-6 vc_col-md-6&#8243;][vc_row_inner css=&#8221;.vc_custom_1586792078715{padding-left: 90px !important;}&#8221; el_class=&#8221;kyber-about-introbox position-relative&#8221;][vc_column_inner][vc_custom_heading text=&#8221;Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 jeszcze przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105, kiedy w 1937 r. porucznik Zdzis\u0142aw Kostecki, wykonuj\u0105c rozkaz dow\u00f3dcy znalezienia miejsca na lotnisko polowe dla pierwszego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/full-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-909","page","type-page","status-publish","hentry","without-image"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=909"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/909\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2887,"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/909\/revisions\/2887"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/aeroklubradom.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}